टायर प्रेशर मॉनिटरिंग इंडिकेटर लाइट हमेशा ऑन रहने के कारण

यदि टायर प्रेशर मॉनिटर लाइट जलती रहती है, तो आम तौर पर तीन कारण होते हैं:

1. टायर पंचर होने पर टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाइट जलती है

इस स्थिति में, हवा का रिसाव आम तौर पर बहुत धीमा होता है, और थोड़ी देर के लिए यह पता लगाना असंभव होता है कि यह कौन सा टायर है।इस समय, आप मापने के लिए टायर प्रेशर गेज का उपयोग कर सकते हैं, फ्रंट 2.3 है, और पीछे 2.5 है।यदि यह कुछ दिनों में फिर से जलता है, तो टायर की जाँच करना आवश्यक हो सकता है।एक 4S दुकान में, रखरखाव कर्मी आमतौर पर आगे के दो टायरों के दबाव को 2.3 और पिछले टायरों के दबाव को 2.4 पर समायोजित करते हैं, फिर टायर के दबाव को घटाते हैं और पुलिस को रिपोर्ट करते हैं, और हमें 3 या 4 दिनों के लिए चलने दें यह देखने के लिए कि क्या यह अब नहीं है पुलिस को कॉल करना ठीक है।अगर आप दोबारा पुलिस को फोन करते हैं, तो हो सकता है कि टायर पंक्चर हो गया हो।आपको फिर से 4S दुकान पर जाने की जरूरत है और उन्हें इसे जांचने में मदद करने के लिए कहें।

2. कभी-कभी टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाइट चालू होती है क्योंकि टायर का प्रेशर बहुत अधिक होता है

सामान्य अंतर्राष्ट्रीय GBT 2978-2008 मानक निर्धारित करता है कि कार के टायरों का मुद्रास्फीति दबाव तालिका 1-तालिका 15 की आवश्यकताओं को पूरा करता है: मानक टायर: 2.4-2.5bar;प्रबलित टायर: 2.8-2.9बार;उच्च दबाव: 3.5bar से अधिक नहीं होना चाहिए।इसलिए जब एक टायर 3.0 बार से अधिक हो जाता है, तो टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाइट भी चालू हो जाएगी।

3. कम टायर प्रेशर के साथ लंबे ड्राइविंग समय के कारण टायर प्रेशर मॉनिटरिंग लाइट चालू है।यह स्थिति आमतौर पर तब होती है जब एक निश्चित टायर के टायर का दबाव बहुत कम होता है।आराम के लिए रुकें या स्पेयर टायर बदल दें।